🌍 Das vertraute Bild

Rund ein Fünftel der Verkehrstoten in Deutschland saß 2024 auf einem Kraftrad. Je gefahrenem Kilometer liegt das Risiko um ein Vielfaches über dem im Auto. An der Physik des Aufpralls kann ich nichts ändern. Das Schadensausmaß bleibt, was es ist.

🔬 Die erste Parallele

Was ich ändern kann, wirkt an drei Stellen. Defensiv fahren senkt die Wahrscheinlichkeit, überhaupt in die Lage zu geraten. Auffällige Kleidung und Licht setzen bei denen an, die mich übersehen. Das ist die häufigste Ursache, wenn andere den Unfall verursachen. Schutzkleidung und Airbagweste greifen erst, wenn alles andere versagt hat, und begrenzen die Folgen. Keine dieser Maßnahmen beseitigt das Risiko. Zusammen senken sie es so weit, wie ich es kann.

🔄 Wo die Analogie weiterträgt

Genau das ist ALARP. Der Grundsatz stammt aus dem britischen Arbeitsschutz, aus einem Urteil von 1949: „Reasonably practicable" ist enger als „physically possible". Wer ein Risiko verantwortet, muss Aufwand und Risiko gegeneinander abwägen und darf erst dann aufhören, wenn der Aufwand grob außer Verhältnis steht. Die Beweislast liegt bei der Seite, die das Risiko eingeht. Zu rechtfertigen ist nicht das Risiko, sondern das Unterlassen der nächsten Maßnahme. In unseren Risikoregistern steht dagegen meist nur „akzeptiert", mit Datum und Unterschrift, und nirgends, welche Maßnahme zur Wahl stand und warum sie unterblieb.

⚠️ Wo sie bricht

An zwei Stellen. Die Landstraße lernt nicht dazu. Kein abbiegender Wagen wartet darauf, dass ich die Airbagweste ausziehe, während Angreifende sich anpassen: Sie beobachten, welche Maßnahme wirkt, und weichen ihr aus. Und ich trage mein Risiko selbst. Wer im ISMS akzeptiert, akzeptiert für andere, für Beschäftigte, für Kundinnen und Kunden.

💡 Was daraus folgt

Wie gut die Airbagweste im echten Unfall wirkt, weiß ich nicht genau. Die Daten aus realen Unfällen sind dünn. Ich ziehe sie trotzdem an, weil die Abwägung auch unter Unsicherheit fällig ist. Das ist der unbequeme Teil von ALARP: Es gibt keinen Punkt, an dem ein Risiko erledigt ist. Es gibt nur die Frage, ob ich die nächste Maßnahme noch begründet ablehnen kann. Wer das nicht mehr kann und trotzdem akzeptiert, hat das Risiko nicht bewertet, sondern nur unterschrieben.

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